Verificador do desempenho do freio da bicicleta das crianças do verificador da fadiga do freio de pé das crianças
Parâmetros técnicos
A estrutura especial, ajustou arbitrariamente a velocidade do teste: 0-10M/S, laço fechado dobro da velocidade, e velocidade da exposição e distância de travagem atuais no tempo real.
| Teste o curso |
0-2000 (CPM) |
| Teste a velocidade |
0-10M/S (CPM) |
| Force a escala |
0-2000N |
| Põe a precisão |
≤±0.5% |
| Precisão do deslocamento |
≤±0.1mm |
| Definição do sensor |
1/100,000 |
| Tensão de entrada |
220V, 50Hz |
| Temperatura ambiente |
15 ~ 30 ° C |
| Humidade relativa |
20~80%RH |
Exigências
Freio de mão:
O teste de carga será realizado no veículo terminado e o sistema de freio será ajustado corretamente. No plano da ação da alavanca de freio, em uma distância de 25 milímetros da extremidade da alavanca de freio, uma força é perpendicular aplicada à luva do tubo transversal à alavanca de freio. Esta força deve estar conforme uma das seguintes circunstâncias:
1) 300N;
2) Embora menos do que 300N, a alavanca de freio da porta do fio fosse tocado pelo punho da tubulação horizontal; ou é igual à superfície superior da tampa da tubulação horizontal.
3) Dez testes devem ser executados para cada alavanca de freio
Freio de pé:
O teste deve ser realizado em um veículo terminado. Certifique-se que o sistema de freio está ajustado corretamente e se coloque da manivela direita do tornozelo na posição horizontal. Uma força vertical de 600 N é aplicada ao centro da linha central direita do tornozelo para 15 S. O teste foi feito dez vezes.
Teste de desempenho do freio de mão:
O teste de desempenho do freio de mão será realizado no veículo terminado para remover a sela e o tubo da sela, mas outros componentes inteiramente serão montados e os freios serão ajustados corretamente. Fixe a bicicleta da criança e instale o dispositivo de medição de travagem da força na roda a ser testada. No plano da ação do freio testado, 25mm da extremidade da alavanca de freio é perpendiculares ao sentido da luva horizontal do tubo. força. Através do dispositivo de medição da força, uma força puxando estável é aplicada à roda no sentido tangencial da circunferência do pneu e no sentido em que a roda está viajando. Após ter puxado a roda para uma e uma metade dos anos, quando a superfície do pneu da roda está em uma velocidade linear estável de 0.5m/s a 2 m/s, puxe uma mais volta e grave a força de travagem média. Para cada força aplicada à alavanca de freio, três leituras são tomadas e a média é tomada. Repita o teste, cinco forças diferentes são aplicados pelo menos às pastilhas dos freios.
Teste de desempenho do freio de pé:
O teste de desempenho do freio de pé deve ser realizado no veículo terminado, e o freio deve ser ajustado corretamente. A bicicleta de uma criança é fixa e um dispositivo demedição é unido à roda traseira. Aplique uma força de 20N a 100N no tornozelo que é perpendicular à manivela e é aplicado no sentido de travagem. Através do dispositivo de medição da força, uma força puxando estável é aplicada à roda no sentido tangencial da circunferência do pneu e no sentido em que a roda está viajando. Após ter puxado a roda para uma e uma metade dos anos, quando a superfície do pneu da roda está em uma velocidade linear estável de 0.5m/s a 2 m/s, puxe uma mais volta e grave a força de travagem média. Para cada força aplicada ao tornozelo, tome três leituras e tome a média. Repita o teste, cinco forças diferentes são aplicados pelo menos ao tornozelo
Padrões complacentes
Das “exigências de segurança da bicicleta crianças” do ISO 8098:2002
