SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463

SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD Perfil da empresa
produtos
Para casa > produtos > Equipamento de testes do laboratório > Teste de fadiga do travão de pé infantil / Teste de desempenho do travão da bicicleta infantil

Teste de fadiga do travão de pé infantil / Teste de desempenho do travão da bicicleta infantil

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: SKYLINE

Certificação: CE

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Detalhes da embalagem: Caixa de compensado

Tempo de entrega: 15 dias úteis

Termos de pagamento: Western Union, MoneyGram, T/T

Habilidade da fonte: 1 mês dos PCes

Obtenha o melhor preço
Detalhes do produto
Destacar:

Equipamento de testes da abrasão

,

Equipamento de ensaio de travões

Linha do céu:
Teste de fadiga do travão dos pés para crianças
Curso do teste:
0-2000 (cpm)
Velocidade de ensaio:
0-10M/S (cpm)
Faixa de força:
0-2000n
Precisão de Potência:
≤±0,5%
Resolução do sensor:
1/100,000
Linha do céu:
Teste de fadiga do travão dos pés para crianças
Curso do teste:
0-2000 (cpm)
Velocidade de ensaio:
0-10M/S (cpm)
Faixa de força:
0-2000n
Precisão de Potência:
≤±0,5%
Resolução do sensor:
1/100,000
Descrição do produto

Teste de fadiga do travão do pé infantil Teste de desempenho do travão da bicicleta infantil

 

Parâmetros técnicos

Duração de ensaio 0-2000 (cpm)

Velocidade de ensaio 0-10M/S (cpm)
Faixa de força: 0-2000N
Precisão de potência: ≤ ± 0,5%
Precisão do deslocamento: ≤ ± 0,1 mm
Resolução do sensor: 1/100,000
Estrutura especial, velocidade de ensaio definida arbitrariamente: 0-10M/S, velocidade dupla em circuito fechado, e visualização em tempo real da velocidade atual e da distância de travagem.
Voltagem de entrada: 220V, 50Hz
Temperatura ambiente: 15 ~ 30 ° C
Umidade relativa: 20~80% RH

Requisitos
Freio de mão:
O ensaio de carga deve ser efectuado no veículo acabado e o sistema de travagem deve ser adequadamente ajustado.a uma distância de 25 mm da extremidade da alavanca do travão, é aplicada uma força perpendicular à manga do tubo transversal à alavanca do travão. Esta força deve cumprir uma das seguintes condições:
1) 300N;
2) Embora inferior a 300 N, a alavanca de travagem do portão de arame foi tocada pela alça do tubo horizontal; ou é igual à superfície superior da tampa do tubo horizontal.
3) Devem ser efectuados dez ensaios para cada alavanca de travagem.
Freio de pé:
O ensaio deve ser efectuado num veículo acabado, verificando-se que o sistema de travagem está corretamente ajustado e colocando a manivela do tornozelo direito na posição horizontal.Uma força vertical de 600 N é aplicada ao centro do eixo do tornozelo direito durante 15 sO teste foi feito dez vezes.

Ensaio de desempenho do travão de mão:
O ensaio de desempenho do travão de mão deve ser realizado no veículo acabado para remover a sela e o tubo da sela, mas os outros componentes devem ser totalmente montados e os travões ajustados correctamente.Fixar a bicicleta da criança e instalar o dispositivo de medição da força de travagem na roda a ensaiarNo plano de acção do travão de ensaio, 25 mm da extremidade da alavanca de travão é perpendicular à direcção da manga do tubo horizontal.Uma força de tração estável é aplicada à roda na direção tangencial da circunferência do pneu e na direção em que a roda se desloca.. Após puxar a roda durante um ano e meio, quando a superfície do pneu da roda estiver a uma velocidade linear estável de 0,5 m/s a 2 m/s, puxar mais uma volta e registar a força média de travagem.Para cada força aplicada à alavanca do travãoRepetir o ensaio, aplicando-se ao menos cinco forças diferentes às pastilhas de travão.

Ensaio de desempenho do travão:
O ensaio de desempenho do travão de pé deve ser realizado no veículo acabado e o travão deve ser ajustado corretamente.A bicicleta de uma criança está fixa e um dispositivo de medição de força está ligado à roda traseiraAplicar uma força de 20 N a 100 N no tornozelo que é perpendicular à manivela e aplicada na direção da travagem.Uma força de tração estável é aplicada à roda na direção tangencial da circunferência do pneu e na direção em que a roda se desloca.. Após puxar a roda durante um ano e meio, quando a superfície do pneu da roda estiver a uma velocidade linear estável de 0,5 m/s a 2 m/s, puxar mais uma volta e registar a força média de travagem.Para cada força aplicada ao tornozeloRepetir o teste, pelo menos cinco forças diferentes são aplicadas ao tornozelo

Conforme as normas:
GB 14746-2006 "Requisitos de segurança das bicicletas para crianças"