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Verificador dinâmico 200KHz da fadiga do freio de disco do quadro da bicicleta do EN 14764/ISO 4210
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Verificador dinâmico 200KHz da fadiga do freio de disco do quadro da bicicleta do EN 14764/ISO 4210
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | negotiated |
| standard packaging: | Caixa de compensado |
| payment method: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 10 unidades/meses |
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
SKYLINE
Certificação
CE , Calibration Certificate
Número do modelo
SL-BT93
Frequência máxima da máquina:
controlo automático do computador, com deslocamento, força, tempo e outros métodos de controle
Capacidade do sensor:
Tipo sensor 5000N*1pcs do disco
Definição do elemento da carga:
1/10000
Cilindro elétrico:
Servocontrol elétrico do cilindro
Curso do deslocamento:
150mm (±75mm)
Número de ensaios:
0-999999 grupo arbitrariamente
Método de controlo:
da força controle de circuito fechado inteiramente
Software de controlo:
software especial Auto-em desenvolvimento
Método de exibição:
Controle e monitor de computador
Aquisição de dados:
Cartão de alta velocidade da aquisição
Frequência da aquisição da força:
>200KHz
Forma de onda da força:
Onda senoidal
Parada automática:
Parada automática quando a força não alcançar o ajuste, parada automática quando a parte de teste fo
Formato da impressão do relatório:
resultados da análise da Auto-economia para fazer relatórios
Dispositivo elétrico do teste:
1 conjunto
Peso:
160 kg
Fornecimento de energia:
AC220V, 15A
Dimensão:
Banco do teste: 1950*450*900mm
Destacar:
Verificador dinâmico da fadiga do EN 14764
,Verificador dinâmico da fadiga do freio de disco
,ISO dinâmico 4210 do verificador da fadiga
Descrição do produto
EN 14764/ ISO 4210 Teste de fadiga dinâmica do disco do travão do quadro da bicicleta
EN 14764 Teste de fadiga dinâmica do disco do travão do quadro da bicicleta
Aplicação da norma EN 14764 Teste de fadiga da força vertical horizontal do quadro da bicicleta
Este ensaio é concebido para a direção vertical do quadro da bicicleta e para o teste de fadiga do travão a disco.a estrutura da bicicleta é montada neste dispositivo de teste e, em seguida, a força de fadiga é aplicada a ele com uma certa frequência, carga e número de ensaios, sendo que o ensaio é julgado verificando o dano da amostra após o ensaio.
Princípios de ensaio
De acordo com a norma EN14764:2005, ISO4210-2014
Parâmetros técnicos
| Frequência máxima da máquina | 5 Hz |
| Capacidade do sensor | Sensor de tipo disco 5000N*1pcs |
| Resolução do elemento de carga | 1/10000 |
| cilindro elétrico | Controle por servo do cilindro elétrico |
| Corrida de deslocamento | 150 mm ((± 75 mm) |
| Número de ensaios | 0-999999 definido arbitrariamente |
| Método de controlo | Controle de força em circuito totalmente fechado |
| Frequência máxima da máquina | Computação automática, com deslocamento, força, tempo e outros métodos de controlo |
| Software de controlo | Software especial desenvolvido por conta própria |
| Método de exibição | Computador de controlo e monitor |
| Aquisição de dados | Cartão de aquisição de alta velocidade |
| Frequência de aquisição de força | > 200 kHz |
| Forma de onda de força | Onda senoidal |
| Paragem automática | Paragem automática quando a força não atinge a definição, paragem automática quando a peça de ensaio estiver danificada |
| Formato de impressão do relatório | Resultados dos ensaios de auto-salvagem para elaboração de relatórios |
| Instalação de ensaio | 1 conjunto |
| Peso | 160 kg |
| Fornecimento de energia | AC220V,15A |
| Dimensão | Banco de ensaio:1950*450*900 mm Gabinete de controlo: 600*600*1030 mm (L*W*H) |
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