MOQ: | 1 unidade |
preço: | negotiated |
standard packaging: | Caixa de compensado |
payment method: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 10 unidades/meses |
Esta máquina para testes de fadiga de quadros de bicicletas pode testar o teste de fadiga do pedal da estrutura da bicicleta EN 15194 bicicleta elétrica, ISO4210-6.4.3 todos os estilos de armações da presente especificação de ensaio.
EN 15194 bicicleta elétrica, ISO4210, EN14781 roadster, EN14766 mountain bike, EN14764 carro urbano. projetado por CNS, JIS, DIN, NF, ISO, CPSC, CSA, AS, BS nove países padrões de teste.
Frequência máxima da máquina | 5 Hz |
Capacidade do sensor | Sensor de tipo disco 5000N*2pcs |
Resolução do elemento de carga | 1/10000 |
cilindro elétrico | Controle por servo do cilindro elétrico |
Corrida de deslocamento | 150 mm ((± 75 mm) |
Número de ensaios | 0-999999 definido arbitrariamente |
Método de controlo | Controle de força em circuito totalmente fechado |
Frequência máxima da máquina | Computação automática, com deslocamento, força, tempo e outros métodos de controlo |
Software de controlo | Software especial desenvolvido por conta própria |
Método de exibição | Computador de controlo e monitor |
Aquisição de dados | Cartão de aquisição de alta velocidade |
Frequência de aquisição de força | > 200 kHz |
Forma de onda de força | Onda senoidal |
Paragem automática | Paragem automática quando a força não atinge a definição, paragem automática quando a peça de ensaio estiver danificada |
Formato de impressão do relatório | Resultados dos ensaios de auto-salvagem para elaboração de relatórios |
Instalação de ensaio opcional |
1) 1 conjunto de fixações de fadiga do pedal do quadro. 2) 1 conjunto de forquilhas dianteiras de flexão dinâmica. 3) 1 conjunto de pinças de exaustão do manômetro 4) 1 conjunto de pinças de cansaço da sela. |
Peso | 400 kg |
Fornecimento de energia | AC220V,15A |
Dimensão | Banco de ensaio:1700*1300*2400 mm Gabinete de controlo: 600*600*1800 mm (L*W*H) |
Descrição da função do computador em linha
1Controlador de conversão de sinal.
(1) Sensor de carga
(2) Receptor de conversão de sinal
2Funções básicas Execute o programa de ensaio do tubo de sela para obter as seguintes informações.
(1) Força em tempo real versus curva de tempo
(2) Frequência em tempo real versus curva de tempo
(3) Valor máximo da força de tração
(4) Valores de fractura em tempo real
(5) Comparação de gráficos
(6) Desvio-padrão
(7) Valor médio
(8) As duas manivelas de substituição têm 175 mm de comprimento (L) e as duas manivelas de substituição são ajustadas para frente e para trás num ângulo horizontal inclinado de 45° (tolerância ±2°)
A posição vertical da manivela de substituição é de 75 mm (Rc) a partir da linha central do quadro a uma distância de 50 mm do mandril da base do eixo traseiro,e o centro do eixo traseiro está em ângulo reto para a linha vertical.
Nota:Consulte a norma ISO 4210-3:2014, 4,5 para a frequência do ensaio
Valor da força aplicada aos estribos
Tipo de bicicleta | Bicicletas da cidade | Bicicletas para crianças | Bicicletas de montanha | Corridas |
Valor da força F/N | 1000 | 1000 | 1200 | 1100 |