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ISO 6722 Equipamento de ensaio de incêndio Automóvel Equipamento de ensaio de inflamabilidade de fios / cabos de núcleo único

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: SKYLINE

Certificação: ISO 6722

Número do modelo: SL-S28

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: neogitable

Detalhes da embalagem: Caixa de compensado

Tempo de entrega: 10 dias úteis

Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram

Habilidade da fonte: 1 unidade/mês

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Linha do céu:	Equipamento de ensaio de inflamabilidade de fios automóveis de tensão 50 V	Normas:	ISO 6722
Tempo da ignição:	0.1s podem ser definidos	Dimensão:	60 x 45 x 156cm
Quebra-cabeça:	Diâmetro interno Φ9,5 mm ± 0,5 mm	Altura da chama:	20 mm ± 2 mm a 190 mm ± 1 mm
Fluxo de ar:	1.5-15 L/min	Comprimento do cabo a ensaiar:	600 ± 25 mm

Linha do céu:	Equipamento de ensaio de inflamabilidade de fios automóveis de tensão 50 V
Normas:	ISO 6722
Tempo da ignição:	0.1s podem ser definidos
Dimensão:	60 x 45 x 156cm
Quebra-cabeça:	Diâmetro interno Φ9,5 mm ± 0,5 mm
Altura da chama:	20 mm ± 2 mm a 190 mm ± 1 mm
Fluxo de ar:	1.5-15 L/min
Comprimento do cabo a ensaiar:	600 ± 25 mm

Descrição do produto

ISO 6722 Equipamento de ensaio de inflamabilidade de fios/cabeços únicos automotivos 60 V/600 V

Introdução do produto

Teste de combustão vertical de fio/cabo único, principalmente para o diâmetro do condutor superior a 8 mm (área de secção superior a 0,5 mm2) ou inferior a 8 mm (área de secção inferior a 0,05 mm2).5 mm2) de avaliação da inflamabilidade de fios e cabos simples. Adequado para equipamentos de iluminação, aparelhos eléctricos de baixa tensão, aparelhos domésticos, ferramentas eléctricas, motor eléctrico, ferramentas eléctricas, instrumentos electrónicos, instrumentos eléctricos,Conectores e acessórios elétricos, tais como produtos e componentes elétricos e eletrónicos da investigaçãoEsta secção adota a estrutura recomendada da estrutura de mistura de ar no apêndice B do GB18380.12-2008,e também cumpre os requisitos da unidade de inspecção da qualidade em pormenor.

Normas

ISO 6722 (em inglês)

Aplicação

Voltagem nominal de 60 V MMS ou veículos sob terra com sistema elétrico de baixa tensão do teste de retardador de chama do cabo primário, fios automóveis.

Parâmetros principais

Dimensão	500x650x400 mm
Combustão de gás utilizando gás propano de alta pureza	gás liquefeito de petróleo
Comprimento dos fios testados: 600 mm ((24 in)	Ângulo de fixação da amostra: 45 graus
O queimador bunsen tem 13mm buraco de entrada e 10mm (3/8 polegadas) diâmetro nominal, tubo de fogo de pulverização diâmetro de chama externa é de 100mm (4in)	Flama interna é de 50 mm (~ 1/2 polegada), temperatura da chama interna de pelo menos 900 graus Celsius
A chama do queimador Bunsen deve ser colocada na parte inferior das amostras e perpendicular ao eixo da amostra	A ponta da lâmina interna deve estar no ponto médio da amostra
Ignição automática	chama queima a amostra continuar 15 segundos e desligar automaticamente
Depois de queimar 15 segundos	vai tempo de queima contínua, completar o tempo de queima contínua até que a queima contínua esmagamento fora e colocar fora o botão de parada
O gas de combustão não é fornecido com o testador	Deve ser fornecido pelo cliente

Características

O ensaio de queima vertical de um único cabo é definido pelo tamanho Bunsen (queimador Bunsen) e pela fonte específica de gás (Bing Wan),De acordo com uma certa altura da chama e uma certa aplicação do ângulo de chama no estado vertical da aplicação da amostra para testar o tempo de ignição, de ignição, de duração da combustão e de combustão para avaliar a sua duração, o risco inflamável e de incêndio.

Automóvel Single Wire.pdf

ISO 6722 Equipamento de ensaio de incêndio Automóvel Equipamento de ensaio de inflamabilidade de fios / cabos de núcleo único 0

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