Descrição do equipamento de análise de óleo

Uma vez que as máquinas de numeração de cetano a diesel baseadas no método padrão são todas dependentes de importações e são caras, o que afecta a aplicação rigorosa das normas nacionais de qualidade do diesel,A localização deste instrumento é de grande importânciaCom base em anos de investigação e desenvolvimento de máquinas de teste de banco,a máquina de numerizar cetano diesel foi desenvolvida com êxito em estrita conformidade com as normas ASTM D613 e GB/T 386-2010. Direitos de propriedade intelectual independentes. O corpo principal é um motor diesel de injecção indireta de cilindro único, de quatro tempos, com compressão variável.Sob as condições de controlo do fluxo de combustível, tempo de injecção e relação de compressão, o motor diesel a ensaiar é comparado com o combustível normal para obter um motor diesel.

A estabilidade e a fiabilidade do instrumento, a precisão e a estabilidade dos resultados podem atingir o nível dos produtos importados semelhantes e, ao mesmo tempo,O nível de automação da operação de ensaio é melhorado na maior medida possível., de modo a que o ensaio do número de cetano do motor diesel não seja mais complicado.

Padrão: ASTM D613, GB/T386-2010

Características

1. Completamente atender aos requisitos do GB/T386-2010, ASTM D613 padrão, e a operação é mais conveniente;

2O sensor de combustão profissional foi concebido de acordo com os padrões industriais, o que é mais estável e confiável.O transmissor de sinal especialmente concebido assegura a intercambiabilidade do sensor de combustão;

3- Medição automática do fluxo de combustível e controlo de regulação com ecrã táctil, com comandos de funcionamento precisos para ajustar a velocidade de injecção de combustível para satisfazer os requisitos normais,e os dados de velocidade de injeção de combustível em tempo real são exibidos diretamente na interface do software, tornando a operação mais simples e intuitiva;

4- Visualização em tempo real da curva de trabalho do período de atraso de ignição, compreensão oportuna do tempo de ignição do instrumento,

5. O ângulo de avanço da injecção de combustível é controlado automaticamente pelo computador, e a precisão de controlo é de 13°±0,1°, e o ângulo de avanço da injecção de combustível é exibido em tempo real;

6. Função do ecrã táctil do computador, os resultados do ensaio podem ser obtidos diretamente sem cálculo manual da tabela de consulta, e os resultados do ensaio podem ser emitidos pela impressora de painel;

7. Equipado com um dispositivo de purificação de ar de grande capacidade;

8O instrumento está equipado com um dispositivo silenciador, que pode eliminar eficazmente o ruído durante o funcionamento e garantir o silêncio do laboratório;

9. Equipado com um módulo auxiliar de pré-aquecimento de óleo lubrificante para encurtar o tempo de pré-aquecimento;

10O instrumento possui um elevado grau de automação, mede com precisão o deslocamento do cilindro (equivalente à leitura do volante de mão), obtém a leitura precisa do rácio de compressão em tempo real,e tem as funções de aquisição de dados, cálculo automático, controlo automático, consulta automática de tabelas, impressão e indicação;

11A interface de operação do software é altamente integrada, várias informações de monitorização de estado em tempo real são claras de um olhar,exibição em tempo real da curva de tendência do sinal de combustão e das condições do instrumento de registo, monitorização em tempo real da temperatura da água de arrefecimento, da temperatura do ar de entrada, da temperatura do bico, da temperatura do óleo, da temperatura do combustível, da potência do motor, etc.

12. Visualização em tempo real do sensor de pressão negativa do motor;

13Indicação da potência do motor, ecrã digital;

14A tecnologia única de estabilização da pressão do óleo de entrada faz com que o projeto da mesa de operação adota a altura mais razoável, que é mais fácil de usar e não requer operações de escalada;

15O sistema de controlo adota um controlador modular dedicado, o que aumenta a fiabilidade e torna a manutenção diária, a manutenção e a resolução de problemas fácil e conveniente;

16. O software adota um projeto de operação guiada, que orienta o operador a seguir os passos padrão passo a passo, que é claro e fácil de entender;

17. Registre automaticamente o tempo de arranque e tempo de funcionamento acumulado, e automaticamente a manutenção rápida;

18O instrumento está equipado com um sistema de água de arrefecimento circulante independente e os clientes não precisam configurar um sistema especial de circulação de água de arrefecimento no laboratório.

Garantia da estabilidade

Absorve plenamente as últimas conquistas no desenvolvimento da indústria de motores, e o sistema mecânico é mais sofisticado em design, seleção de materiais metálicos e tecnologia de processamento,para que a precisão, a estabilidade e a fiabilidade do instrumento atingem o mesmo nível dos instrumentos importados;

O motor a diesel adota um projeto de estrutura de duplo equilíbrio, que reduz efetivamente a vibração e o ruído.

Segura e saudável

As partes mecânicas e móveis do sistema são protegidas por hardware, como bloqueio de posição, os botões de parada de emergência estão definidos no painel de comando,existem instruções de segurança de instrumentos atraentes na interface de operação do software, e os sinais de segurança dos instrumentos sejam claros e completos;

O instrumento trata especialmente as emissões de escape do motor para que este cumpra a norma de emissões e também para garantir o ambiente do laboratório.

Especificações

Configuração padrão